Заключительный день Международного ралли «Шелковый путь» стал финальным испытанием для участников - необходимо выдержать нужную скорость, при этом избежав рискованных обгонов, чтобы сохранить и упрочить позицию в турнирной таблице.
Андрей Рудской: «Вчера мы ехали 67 километров без генератора, он начал дымить, закоротило. В общем, мы доехали до шоссе, и там машина умерла. То есть вчера мы финишировали каким-то чудом. Сегодня говорю спасибо механизации – отлично подготовили автомобиль, спасибо и инженерам нашим. Сегодня было четыре глубоких брода, прямо по фару – её даже оторвало. Было очень тревожно, машина начала задыхаться. Сейчас эмоции переполняют, мы, по всей видимости, стали победителями в зачёте автомобилей.»
Ночной дождь заставил с первых километров скоростного участка почувствовать насколько скользким стало покрытие. Липецкая и Тульская область славятся черноземом, но лишь в сочетании с дождливой погодой этот микс перестает быть удобным для проезда по нему.
Множество бродов, скользкая трава, глинистая почва - многие участники выхватили дозу адреналина, отлавливая машины на грани вылета.
Множество бродов, скользкая трава, глинистая почва - многие участники выхватили дозу адреналина, отлавливая машины на грани вылета.
Экипаж Андрея Рудского и Дмитрия Карпова справился с поставленной задачей и перевыполнил ее - первое место в зачетной категории Т1 «внедорожники».
Москва встречает дождем, но это не главное. Главное - вписана новая глава в личный зачет пилота, команды и международной гонки, которая в этом году прошла в 13-й раз!
