Автомобиль
G-Forse TIGRIS
Объем двигателя: 8 300 см3
Привод: полный
Категория: Ралли- Рейд
До 2026 года экипаж выступал на G-FORCE BARS подготовки команды G-Force Motorsport
G-FORCE BARS (T1)
Год начала производства модели - 2016
Полностью трубчатый каркас
Кузов: карбон-кевлар
База 2960мм
Сухой вес 2000кг (мин вес FIA2018
Хода подвески в соответствии с требованиями
FІА2018: спереди 280мм, сзади 330мм
Мотор DODGE V108,3л (построен
по техтребованиям 2018 года)
Сухой картер, максимальная разрешённая модификация для повышения надёжности и эффективности
Мощность 370лс при 3500об\м (при 36мм рестрикторе)
Максимальный крутящий момент 819нм при 3200об\м, 800нм при 1900об\м (при 36мм рестрикторе)
Моторный компьютер MOTEC м800 с цветным дисплеем и доп дисплеем с камерой заднего вида (возможна установка второго большего дисплея МОТЕС в центральную часть торпеды*)
Рулевое G-Force 1,5 оборота и углом поворота колеса 30 градусов
КПП: SADEV920 (модель 2016 года) 6- скоростная с дисковой и принудительной межосевой блокировкой, с системой
переключения передач без использования сцепления.
Сцепление трёх дисковое 185мм
Дисковые блокировки всех дифференциалов
Мосты G-Force
Дифференциалы: корпуса G- Force, шестерни «Ниссан»
Амортизаторы DONERRE модели 2015 года по 2 на колесо
Тормоза АР RACING 6-поршневые на всех колёсах и водяным принудительным охлаждением
Тормозные диски «алькон», колодки endless
Бак 480 литров
Стационарные гидродомкраты 2х составные ход 92см (возможна установка однотрубных домкратов*)
Электрообогрев лобового стекла
Кондиционер
Сиденья RECARO SPG HANS или MOTORDRIVE CARBON
Ремни ОМР
Переговорка Stilo 12v WRC
tvertrip
Система пожаротушения электрическая lifeline
Диски колёсные evocorse
Съёмное крепление под третью запаску*
Трос буксировочный 8 метров с шаклами
Сендтраки мягкие 4 штуки*
Поилки по 2 штуки для пилота и штурмана
Баллон высокого давления и система подкачки колёс от него*
Аптечка
Аварийный знак
Огнетушитель
Набор инструмента для обслуживания машины на марафонах*
Гайковёрт бош*
Подушки в сиденья антитравматические*
Штурманский свет
Доп фара для марафонов светодиодная*
Манометр
Контроль давления колёс*
*опция
G-FORCE BARS (T1)
Год начала производства модели - 2016
Полностью трубчатый каркас
Кузов: карбон-кевлар
База 2960мм
Сухой вес 2000кг (мин вес FIA2018
Хода подвески в соответствии с требованиями
FІА2018: спереди 280мм, сзади 330мм
Мотор DODGE V108,3л (построен
по техтребованиям 2018 года)
Сухой картер, максимальная разрешённая модификация для повышения надёжности и эффективности
Мощность 370лс при 3500об\м (при 36мм рестрикторе)
Максимальный крутящий момент 819нм при 3200об\м, 800нм при 1900об\м (при 36мм рестрикторе)
Моторный компьютер MOTEC м800 с цветным дисплеем и доп дисплеем с камерой заднего вида (возможна установка второго большего дисплея МОТЕС в центральную часть торпеды*)
Рулевое G-Force 1,5 оборота и углом поворота колеса 30 градусов
КПП: SADEV920 (модель 2016 года) 6- скоростная с дисковой и принудительной межосевой блокировкой, с системой
переключения передач без использования сцепления.
Сцепление трёх дисковое 185мм
Дисковые блокировки всех дифференциалов
Мосты G-Force
Дифференциалы: корпуса G- Force, шестерни «Ниссан»
Амортизаторы DONERRE модели 2015 года по 2 на колесо
Тормоза АР RACING 6-поршневые на всех колёсах и водяным принудительным охлаждением
Тормозные диски «алькон», колодки endless
Бак 480 литров
Стационарные гидродомкраты 2х составные ход 92см (возможна установка однотрубных домкратов*)
Электрообогрев лобового стекла
Кондиционер
Сиденья RECARO SPG HANS или MOTORDRIVE CARBON
Ремни ОМР
Переговорка Stilo 12v WRC
tvertrip
Система пожаротушения электрическая lifeline
Диски колёсные evocorse
Съёмное крепление под третью запаску*
Трос буксировочный 8 метров с шаклами
Сендтраки мягкие 4 штуки*
Поилки по 2 штуки для пилота и штурмана
Баллон высокого давления и система подкачки колёс от него*
Аптечка
Аварийный знак
Огнетушитель
Набор инструмента для обслуживания машины на марафонах*
Гайковёрт бош*
Подушки в сиденья антитравматические*
Штурманский свет
Доп фара для марафонов светодиодная*
Манометр
Контроль давления колёс*
*опция