В интервью пресс-службе РОСРР Андрей Рудской ответил на несколько вопросов.
Сколько раз принимали участие в ралли-рейде «Золото Кагана», и какой был лучший результат?
Андрей Рудской: Принимаю участие в этой замечательной гонке с 2010 года, так что это будет уже шестой ралли-рейд «Золото Кагана» для меня. Самый высокий результат у нас был в 2011 году, когда мы приехали вторые в абсолюте и первые в своей категории.
В чем сложность и привлекательность гонки?
Андрей Рудской: Основная сложность в том, что трасса преимущественно очень разбитая, для Т2 особенно жестко ехать, сказывается на организме. Привлекательность — это весна, отличный прием, теплая погода, гостеприимные жители, которые нас всегда хорошо встречают, и удобная логистика — парк сервиса располагается в отличном месте, на центральной набережной. Гонка очень коварная — здесь можно погреться и даже перегреться. Первый тепловой удар я поймал именно в Астрахани. Я тогда не пил воду, мне не хотелось, но после инцидента понял, что пить обязательно надо, даже если не хочешь.
В астраханских песках застревали, копали?
Андрей Рудской: Да, были случаи. В прошлом году мы застревали и не раз в астраханских барханах на ралли-рейде «Великая степь». Были определенные ошибки с нашей стороны. Мы ехали не на своей машине и всерьез ошиблись в настройках. Кроме того, в сезоне 2014 мы были сосредоточены на Кубке Мира, и российские гонки были второстепенными. В этом году хотим взять реванш и показать достойный результат на «Золоте Кагана 2015». По имеющемуся опыту, мы всегда степь проходили очень неплохо, но нагрузки в Астрахани очень серьезные, так что готовимся, настраиваемся, обязательно приедем на тестовую тренировку, будем пробовать машину, покрытие.
Как Вам состав соперников?
Андрей Рудской: Соперники будут сильные. Первый этап в Карелии показал, что ребята настроены очень решительно. Сергей Шихотаров в свой ралли-рейдовый дебют очень неплохо показал себя на гонке, едет в высоком темпе. Очень силен Александр Терентьев, действующий чемпион России в категории Т2. У Терентьева и Беркута мощный серьезный автомобиль и идеально слаженный экипаж, преодолевший марафон «Дакар». Астраханская гонка по характеру покрытий ближе всего к «Дакару» из наших российских гонок, поэтому Терентьев самый главный соперник, и технические характеристики Раптора имеют преимущества по ходам подвески и мощности мотора. Отмечу также Александра Колембета, который всегда стабилен и показывает хорошие результаты. Всех заявленных участников пока не знаю, но уверен, что будет интересный состав и нам будет непросто. Начало сезона было не самым удачным, и я рад, что мне удалось в Карелии проехать второй день и закрепиться в понимании, где мы находимся по динамике относительно соперников. Мы лидировали на финальном спецучастке, и психологически это помогло настроиться на следующую гонку в Астрахани. Это всегда очень важный момент! Терпение и труд все перетрут, будем бороться и стараться. Гонка длинная — 4 дня и больше 800 км дистанции, так что важно распределить силы, выбрать темп и держать его.
