Международное ралли «Шелковый путь» перевалило за экватор по количеству пройденных дней и пройденных километров: позади 2738 километров из 5243. Второй этап в Монголии в окрестностях аймака Ховдбыл круговой, и это дало возможность отдохнуть механикам, но заставило потрудиться пилотов. Протяженность шестого скоростного участка – более 400 километров. На маршруте были и грунтовые быстрые дороги, полные пыли и щебня, и горные тропы, и высокие дюны.
Андрей Рудской («НГ-Энерго»): «Мы умудрились проехать пески на высоком давлении и перегретом двигателе. Ехали там не слишком быстро, всё прошли, все точки взяли. Я не помню, когда в последний раз ездил быстро так подолгу. Я боялся, как бы не было превышения скорости, поэтому старался держать где-то 163–167 км/ч. Была одна замена колеса, минуты три потеряли. Один раз мы чуть не перевернулись, перепрыгивая дюнку, но ничего страшного. У нас отличный автомобиль, подготовленный специально для песков, мы чувствуем себя там очень уверенно».
Впрочем, лучше все же посмотреть на эмоции от спецучастка пилота и штурмана и послушать их рассказ:
В зачете Т1 у Алексея Игнатова из команды GAZ Raid Sport было много работы в песках: пришлось останавливаться и стравливать давление в колёсах, а потом подкачивать снова на выходе. Однако, эти процедуры не помогли удержать лидерство на спецучастке и Алексей уступил Андрею Рудскому почти 40 минут на столь протяженной дистанции. Его напарник по команде Александр Семенов отстал от команды NG-Energo почти на два часа согласно системе онлайн-хронометража.
Согласно системе онлайн-хронометража, среди экипажей мотовездеходов лучшее время на СУ6 показала Анастасия Нифонтова, которая на минуту опередила Романа Русинова. Дмитрий Черкесов отстал почти на три минуты, а Андрей Новиков проиграл почти семь.
Сегодня в Монголии началась праздничная неделя - монгольский народ празднует Надом – праздник традиционно проводимый в середине лета. Надом или «Три мужских игры» – самое популярное зрелище у монголов, которое, как предполагается, веками существовало в Монголии в том или ином виде. Надом берёт начало в таких явлениях, как военные парады а также в воинских умениях — стрельбе из лука, верховой езде и борьбе, демонстрация которых сопутствовала различным праздникам.
Праздник проходит в каждом регионе и в разные дни можно посмотреть на все три вида "игры". Сегодня участники Международного ралли «Шелковый путь» наблюдали по дороге со спецучастка на бивуак скачки. Древнее состязание имеет много общего с ралли-марафоном – присутствует место парковки лошадей и команд (бивуак), есть большой ресторан, зона просмотра, специальная «техническая» комиссия для скакунов, где определяют возраст и назначают дистанцию в зависимости от возраста лошади. Монгольские скачки (морин уралдаан), имеющие место на Надоме — это длительные забеги на дистанцию от 15 до 30 км. Согласитесь, очень похоже на раллийное состязание!
Что ждет участников завтра, 11 июля?
ЭТАП 7 «ХОВД — АЛТАЙ»
- Дата: 11 июля
- Дистанция общая: 512,44 км
- СУ: 385,15 км
- Тип покрытия: 65% твердый каменистый грунт, 25% дороги с острыми камнями, 10% открытые дюны. Устойчив после дождей.
- Высота над уровнем моря: 1 140 — 2 170 метров
Старт спецучастка совпадает с финишем предыдущего дня на каменистом плато. Далее — 50 километров квеста на навигацию: штурманам предстоит распутывать паутину каменных дорог и преодолевать множество сухих ручьёв. Маршрут продолжается на максимальной скорости вдоль живописного озера и через массив барханных песков Монгол-Элс, с более чем 40 километрами труднопроходимых дюн между горных хребтов, которые можно пройти только в одном направлении. Финальные 15 километров дюн с отвесными обратными склонами, которые становятся невидимыми и опасными. Завершается спецучасток извилистыми степными дорогами через каменный каньон.
БОНУС:
