3 апреля 2014Андрей Рудской:
«Мы приехали сюда 29 марта. Два дня катались в песках на гражданской машине, а первое знакомство с боевой машиной произошло 1 апреля. Ниссан выкапывается долго, но штурман у меня отлично копает. Тойоту оставили на астраханскую гонку, а на Ниссане поедем в Абу Даби и Катар. Ниссан в песках лучше, чем Тойота — покороче база, мотор атмосферный, работает ровно. Для нас это будет первая гонка здесь, первые сложные пески, поэтому поедем в своем режиме, с основной задачей — не останавливаться, не копать! Один день тренировались в небольшой буре, видели, как ветер меняет очертания пустыни на глазах. Гонка сложная, впереди пять дней, так что будем стараться приезжать к обеду. Нас на Биваке будет ждать большой казан с пловом!»
10 апреля 2014Андрей Рудской:
Сегодня было очень жарко, у меня нет градусника, но самый жаркий день. Температура двигателя поднималась постоянно, мы ехали с закрытыми окнами, печку не выключали. Один раз чуть-чуть подсели, давление повысилось до 1,5 в солончаках, спустились и поехали. А так все быстро, хорошо. Песок очень зыбучий, если бы такое было в Ливе, не знаю, как бы мы это выдержали. К счастью сегодня организаторы немного над нами издевались, и мы успешно финишировали. По итогам оказались на подиуме, третьи в Т2!".