Интервью

События

Новые фото

Powered by «Go to Rally» |  gotorally.ru

КЛАССИФИКАЦИЯ

Серебряный подиум и лидерство в классификации Кубка России!

Андрей Рудской: «Снежная битва» состоялась! Мы довольны гонкой и результатами. У нас кубок за второе место, но по очкам мы первые, поэтому задача полностью выполнена. Могли победить, до 7 круга мы лидировали, имея преимущество перед Андреем Новиковым, но почти полкруга проехали за экипажем на Исузу, который нас не пропускал. Трасса хоть и обгонная, но когда пилот тебя не видит или не хочет пропускать, то невозможно пойти на обгон, так как он постоянно смещается то к центру, то вправо-влево. Без контактной борьбы никак, а она у нас запрещена. Так что здесь мы и проиграли Андрею, но как я уже говорил, по глобальному результату в серии всё отлично. Будем бороться за Кубок в этом году!».

 

Великолепная зимняя погода, спортивная борьба, поддержка зрителей и хорошая организация соревнования оставили позитивные эмоции у всех участников «Снежной битвы 2017»! Андрей Рудской, уже во второй раз побывавший на гонках в Алабино, поделился своими впечатлениями.

Итоги первого этапа Кубка России по ралли-рейдам – Бахи «Снежная битва 2017» принесли экипажу Андрея Рудского/Евгения Загороднюка серебряные медали и первые зачетные очки в классификации.

 

Рудской/Загороднюк очень уверенно шли к победе, лидируя больше половины дистанции, но на финише уступили лидерам гонки и сокомандникам - экипажу Андрей и Владимира Новиковых – 29 секунд. Топ-3 замкнул дуэт Владимира Фролова/Алексея Шапошникова.

 

Тем не менее, именно Андрей Рудской и Евгений Загороднюк возглавили классификацию Кубка России, получив максимальное количество очков за первое место, так как по правилам проведения серии пилотам листа приоритета ФИА, которым является Андрей Новиков, очки не начисляются.

Андрей Рудской: «Зимой ехать всегда интереснее и приятнее. Отсутствие грязи дает возможность разгоняться, да и по специфике зимние гонки всегда особенные за счет того, что есть снежное и ледовое покрытия, а значит скользко и очень «рулёжно»! Учитывая, что мы последние три круга ехали абсолютно без шипов, то получилась отличная тренировка и опыт. Трасса уже была накатанная, в местах торможения был практически лед. Это вдвойне интереснее для пилотирования.

 

В общей сложности мы проехали 10 кругов по 16,5 км. На трассе было два больших трамплина, узкий мост, ямы, включая «ямы 3», большое изобилие поворотов как быстрых, так и затычных. Были участки, где можно было разгоняться, не так быстро, конечно, как на длинных дистанциях, но все равно до 150-160 км/ч мы успевали набирать. Круг за кругом трасса менялась, укатывалась, где-то образовывалась колея, где-то был разбросан щебень, так что по ходу гонки приходилось немножко менять тактику прохождения некоторых участков. Пару раз мы чуть-чуть не попадали в повороты – было довольно интересно и волнительно. В целом, по организации, все прошло на очень хорошем уровне. Приятно, что объединили мотозачет и автозачет. По сравнению с осенью, когда мы были здесь в первый раз, сейчас всё проходило очень активно, стало больше зрителей, появились новые лица среди участников, прибавилось прессы, включая телеканалы и радиостанции. Это очень радует, что спорт живёт. Само место удобное, комфортное, недалеко от города, с организованной инфраструктурой, питанием и логистикой. Спасибо организаторам!».

 

Впереди в спортивном календаре экипажа Андрея Рудского/Евгения Загороднюка очень важный и ответственный старт на первом этапе Кубка Мира ФИА и Чемпионата России по ралли-рейдам – международной Бахе «Россия – Северный лес 2017», которая пройдет с 24 по 26 февраля в Карелии.

Андрей Рудской: «Мы в этом сезоне поедем весь Кубок и Чемпионат России, а также марафон «Шелковый путь», после которого будем принимать решение об участии в «Дакаре». К «Северному Лесу» уже активно готовимся, настраиваемся, ведь на этой гонке всегда очень сильный состав участников как российских, так и зарубежных, поэтому гонка очень важная для нас! В Алабин мы проехали 150 боевых километров, и это уже отличная тренировка. Конечно, в Карелии другой характер дорог, но физика вождения везде одинаковая, и то, что нам удалось проехать 40-50 км вообще без шипов, должно пойти на пользу. Планируем еще провести тесты ближе к старту «Северного леса».

 

 

 

ИТОГОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ БАХИ «СНЕЖНАЯ БИТВА 2017»