Интервью

События

Новые фото

Powered by «Go to Rally» |  gotorally.ru

КЛАССИФИКАЦИЯ

Андрей Рудской: «Было скользко, но везде по-разному!». Итоги Бахи «Северный лес 2017»

Первые очки в Чемпионате России по ралли-рейдам были разыграны по итогам международной Бахи «Россия – Северный лес 2017», завершившейся 26 февраля в Карелии.

 

Экипаж Suprotec Racing Андрея Рудского/Евгения Загороднюка занял пятое место в абсолютном зачете.

 

Снежные баталии этой интересной гонки надолго запомнятся ее участникам и болельщикам. Великолепные карельские трассы, умело обрамленные организаторами в обновленный маршрут, вновь покорили сердца гонщиков. Каждый спецучасток приходилось проявлять мастерство, сноровку и выдерживать концентрацию, а крепкий зимний мороз и добрая порция свежего снега и льда добавили настоящего экстрима в пилотирование ралли-рейдовых спортивных прототипов. Интересных и неожиданных событий по ходу гонки было хоть отбавляй – заносы, развороты, перевороты, вылеты на бруствер…. Смена лидеров происходила на каждом спецучастке!

Российский дуэт Андрея Рудского/Евгения Загороднюка по итогам административных и технических проверок, предшествовавших гонке, был допущен к участию только в Чемпионате России, так как обязательные по новым международным техническим нормам систему пожаротушения и накладки на каркас не успели доставить в Россию в срок, что стало причиной недопуска в зачет Кубка Мира.

 

Тем не менее, Рудской/Загороднюк открыли гонку победой на Прологе, выиграв Кубок Главы Карелии. А вот начало второго гоночного дня, включавшего в себя два спецучастка общей протяженностью около 227 км, могло сыграть с экипажем злую шутку. На 5 км прототип G-Force Bars, выступавший под 20 стартовым номером, перевернулся, перебрав со скоростью, в результате оторвало штурманскую дверь, так что оставшиеся до финиша километры прошли в полном экстриме и при минус 15 градусах! Тем не менее, экипаж проявил выдержку, а техника порадовала надежностью, так что на финише второго дня Рудской/Загороднюк классифицировались с шестым результатом среди Т1. Финальный день и третий спецучасток завершились благополучным финишем и пятой итоговой позицией в абсолютной классификации гонки.

Андрей Рудской: Невзирая на наши приключения во второй боевой день, мне гонка очень понравилась и погодой, и трассой. В первую очередь, трассой! Она была более интересная, разнообразная, со сменяющимся покрытием и разными по характеру участками. Скользко было везде, но скользко было везде по-разному! Мы два раза оказывались на бруствере…. С самого старта гонки стали ускоряться - нам удалось выиграть Пролог и получить приятный трофей - Кубок Губернатора Республики Карелии. Очень неплохо проехали эти первые километры, а дальше попытались развить высокий темп, но чуть перебрали с ходом, в результате чего случился переворот. Эти кадры попали в сюжеты на всех телевизионных каналах, освещавших гонку. Мы ехали без правой двери при минус 15 градусах – это, конечно, отдельное впечатление!

 

Так как мы принимали участие только в зачете Чемпионата России, то стартовали после всех участников Кубка Мира, поэтому столкнулись с проблемой обгона очень небыстрых Т2 ребят из южных стран, которые нечасто видят снег и передвигаются по нему совсем не быстро! На отдельных участках наши скорости серьезно отличалась – мы шли 90-100 км/ч, а ребята всего 50-60 км/ч. Во второй день мы совершили порядка 8-10 обгонов. Все старались, уступали, но их было столько, что конечно, мы теряли много времени на этом. Поэтому те соперники, кто ехал на Т1 в зачете Кубка Мира с 2-минутным интервалом, на этом не теряли драгоценные секунды и имели преимущество. Оценить наши потери довольно сложно, потому что где-то нас сразу пропускали, где-то мы ехали по 3-4 км до возможности пропуска с учетом конфигурации трассы и т.д.

В целом, мне очень понравилось, что мы хорошо вкатились на этой гонке, прибавили в ходе и добавили в мастерстве! Для меня важно наличие такого прогресса. Конечно, еще есть, над чем работать и куда расти. Автомобиль ведет себя великолепно, мы постепенно «сливаемся» с ним и, нарабатывая определенные навыки, можем все больше использовать его потенциал, который просто огромен. После этой гонки с большим нетерпением ждем следующей, хочется вновь потестировать возможности автомобиля, который мне нравится все больше и больше. Наш план остался прежним - Чемпионат России и Шелковый путь. Дальше, возможно поедем на «Дакар», но здесь многое будет зависеть от спортивных и финансовых результатов деятельности.

 

А пока очень довольны впечатлениями, ощущениями, набором опыта и эмоций по итогам «Северного леса». Спасибо всем организаторам! В турнирной таблице у нас пятое место – первые очки мы заработали!».

 

 

 

 

ИТОГОВАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ